यूरोपीय आयोग ने 2040 तक प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों के आभासी अंत की घोषणा की है। अपवादों के साथ समय सारिणी प्रगतिशील होने का इरादा है, इसलिए पर्यावरणविदों की निराशा है।
यूरोपीय संसद के एक वोट द्वारा 2035 में नए थर्मल वाहनों के अंत की मंजूरी के बाद, मंगलवार 14 फरवरी, यूरोपीय आयोग ने भारी वाहनों के लिए अपने इरादे की घोषणा की। और 2040 तक प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों और बसों का आभासी अंत। इस तिथि तक, कारखानों को छोड़ने वाले भारी ट्रकों को 2019 की तुलना में अपने उत्सर्जन में 90% की कमी करनी होगी। शहरों में बसों को 2030 तक 100% साफ करना होगा।
पहले इलेक्ट्रिक ट्रक अभी बाजार में आ रहे हैं, और ट्रकों के लिए पहले हाइड्रोजन ईंधन सेल का उत्पादन अगले दो वर्षों तक नहीं किया जाएगा। इसलिए हमें इस क्षेत्र के लिए जगह छोड़ने की जरूरत है, आयोग के उपाध्यक्ष फ्रैंस टिमरमन्स, जलवायु कार्रवाई के लिए यूरोपीय आयुक्त कहते हैं; उनके अनुसार, छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के लिए एक वास्तविक चुनौती है। “हमें इस परिवर्तन में छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों का समर्थन करना चाहिए। इसलिए हम 2040 तक 90% निर्धारित करते हैं।”
यह लक्ष्य निर्माताओं को एक अस्पष्ट संकेत देता है और 2050 में कार्बन तटस्थता के यूरोपीय लक्ष्य को प्राप्त नहीं करेगा, यूरोपीय संसद में ग्रीन ग्रुप की निंदा करता है। संसद की परिवहन समिति की अध्यक्ष, पारिस्थितिकीविद् करीमा डेल्ली के लिए, इस पाठ में महत्वाकांक्षा का अभाव है। “हमारे पास एक बहुत स्पष्ट रोडमैप है, हमारे पास दो गति वाला बेड़ा नहीं हो सकता है। हमारे पास एक ही समय सारिणी होनी चाहिए।”
प्रस्तावित कानून MEPs और राज्य के प्रतिनिधियों के बीच बातचीत के अधीन होगा।
